近日,在广东某船厂作业现场,一台无人机缓缓钻入船舱狭窄孔洞,深入人员难以抵达的舱室内部,对舱壁结构、焊缝、隐蔽角落进行全方位巡检,高效完成舱体破损与形变等排查任务,其稳定表现收获了甲方的高度认可。这正是小球慧巡S300室内防碰巡检无人机在船舶海事领域的又一次实战落地。
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2023年,已有80年船龄的五大湖货船“Cuyahoga”号在由美国驶往加拿大的航行途中机舱起火。调查发现,该船长期存在燃油泄漏问题,但船员大多仅作临时维修,从未深入排查泄漏根源,隐患长期未除,最终酿成火灾。

在结构安全层面,压载舱、双层底等隐蔽舱室的腐蚀与焊缝开裂更是船舶运维的“隐形杀手”:舱室内部长期处于潮湿、高盐环境,焊缝处易发生沟槽腐蚀,舱壁逐年腐蚀减薄,若未能及时发现,轻则引发舱室进水、燃油泄漏污染,重则导致船体结构失效、船舶沉没。据海事机构事故统计,绝大多数船舶结构性损伤都始发于人员巡检难以覆盖的隐蔽角落,因发现不及时而逐步恶化,最终造成数百万甚至上千万的经济损失。
大型船舶内部拥有大量封闭舱室、狭长通道以及复杂结构空间:
安全风险高:狭窄空间人员进入困难,舱室黑暗、可能含有有害气体,作业风险大;
检查盲区多:船舱深处光线不足,人工检查视野受限,舱内结构复杂,肉眼和手持设备难以覆盖全部细节;
巡检效率低:多层结构交错,传统巡检效率较低,部分区域需要反复检查;
数据不直观:破损、形变、腐蚀等隐患难以完整记录,后续对比、分析、归档困难。
小球慧巡S300
面对这些痛点,小球慧巡S300室内防碰巡检无人机提供了一种全新解决方案。通过无人机进入人工难以抵达的区域,巡检人员可以在安全位置远程操控设备,对船舱内部进行全面巡查,实现从“人员进入检查”向“设备进入检查”的转变,从本质上提升作业安全性与效率。

无GNSS环境自主飞行
船舱内安全可控
船舱全金属结构对无线信号屏蔽极强,常规无人机极易失联失控。小球慧巡S300搭载905nm人眼安全级激光雷达,最远探测距离达70米,实时感知并构建周边三维环境。在完全无线拒止的舱室环境中,依旧能够稳定飞行。
小巧机身+360全向防护
狭窄舱道自由穿梭
整机含尺寸仅365×352×200mm,体积小巧紧凑,可轻松穿过标准船舱孔洞;360°全向物理防护结构,能有效缓冲舱壁、管道磕碰,在复杂交错的舱室结构中灵活穿梭,无惧边角碰撞,适配多种舱型作业需求。针对船舱壁面、长直焊缝等重复结构,开启距离锁定功能后,无人机可自动保持20cm-300cm的设定距离匀速巡航,作业路径标准化、可复现,便于定期对比跟踪结构变化。


高清光影组合
细微缺陷清晰捕捉
小球慧巡S300无人机配备4K高清相机与180°上下旋转云台,可实现360°全视角巡检,清晰捕捉细微缺陷与异常;40颗LED强光阵列提供10000流明照明,斜照模式精准凸显舱壁坑洼、裂缝、焊缝瑕疵,暗处细节一览无遗。



高精度建模
舱室结构一“扫”全知
设备搭载4线程激光雷达,每秒输出20万点云数据,融合激光SLAM算法,无需GNSS即可实时构建船舱三维模型,全面还原舱内结构。巡检数据一键导入,快速生成高精度3D 报告,舱壁破损、结构形变、腐蚀减薄等缺陷直观量化,为船舶运维提供精准数据支撑。

多传感器融合
安全高效双保障
设备支持可见光、热成像、气体检测(CO、H₂S、O₂、CH₄)等多种载荷,同步采集数据,实现结构、温度、气体泄漏等多维度检测。环境风险提前预警,从源头避免人员冒险进入危险环境。

小球慧巡S300船舱巡检解决方案可灵活适配多种船舶作业场景:
新建造船舶:舱室结构验收、焊缝质量抽检;
在役船舶:定期坞修检查、压载舱腐蚀检测、船体形变监测;
应急场景:船舱进水、火灾后结构损伤快速勘察。
无人机船舱巡检,并不是简单地用一台飞行设备替代人工,而是在改变传统巡检的作业方式。小球慧巡S300室内防碰巡检无人机,以科技力量深入船舶内部空间,为船舶制造、质量检测、维修维护提供更加安全、高效、智能的新路径。让无人机进入“看不见”的地方,让智能巡检覆盖每一个角落。

| 基本性能一览 | |
| 尺寸 | 365*352*200mm |
| 重量 | 1820g(含电池) |
| 电池额定容量 | 6500mAh |
| 激光波长 | 905 nm |
| 飞行模式 | slam 模式 /ATTI( 姿态) |
| 飞行控制传感器 | IMU、磁力计、气压计 2个距离传感器 |
| 工作频率 | 2.4G/5.8G |
| 飞行时间 | 15min(悬停) |
| 照明系统 | 亮度:10000lm |
| 可见光相机 | 传感器:1/2.3英寸 有效像素:12.3M视场角 FOV :124°*112°*82° 对角*水平*竖直 视频录制分辨率: 4K超高清3840*2160 |
热成像相机 (需定制) | 最大图像尺寸:256x192 镜头焦距:9.7 mm 视场角: |
气体检测模块 (需定制) | CO(一氧化碳)、H₂S(硫化氢) O₂(氧气)、CH₄(甲烷) |
光纤模块 | 重量:200g(±10g) 线张力:50N 最大长度: 1Km( 线径0.26mm光纤 ) 500m( 线径0.37mm光纤 ) |


